Биалетка и стабилизираща щанга

Ролята на стабилизиращата щанга е да подсигури допълнителна стабилност на окачването и влиза в действие само когато окачването на едното колело се движи, а на другото не. Тя свързва двете колела на една ос и минимизира накланянето на купето при завиване или преминаване през неравни терени.

Когато окачването на колелото се движи нагоре надолу, стабилизиращата щанга прехвърля движението към другото колело. Това създава равномерно возене и намалява люлеенето на автомобила.

Връзката на една стабилизираща щанга с окачването се осъществява посредством биалетки. Те се монтират под ъгъл към стабилизиращата щанга посредством шарнирни съединения или втулки. Затова често се наричат вертикални щанги на окачването.

Освен, че свързват стабилизиращата щанга с колелата, биалетките (bialeti) поемат и част от вибрациите при преминаване през неравности, което влошава състоянието им,но позволява да се намали натоварването върху съседните елементи и бързото им износване. Те оказват влияние върху комфорта при пътуване, особено при неравно пътно покритие и дупки.

Автомобилната биалетка най-често е прът или планка, изработена от стомана или качествена пластмаса. Може да е с различен размер, обикновено от 10 до 20 см. В двата си края е с шарнири или втулки за прикрепване към щангата и носача.

По начина на монтиране биалетките са: шарнирни, с втулки и с шарнири и втулки.

В зависимост от окачването, те се монтират на предната ос - предни биалетки, на задната ос - задни биалетки и на двете оси, например при независимо окачване.

Поради сложността на ремонта и необходимостта от подемник за извършването му, подмяна на биалетките е най-добре да се извърши от специалист в автосервиз.

Въпреки това е добре да знаете, че те винаги се сменят по двойки. Това означава, че независимо от факта, че само една биалетка е за смяна, задължително се сменя и другата на оста, например смяна на предни биалетки. Причината е, че независимо дали са повредени, те са достатъчно износени и са изчерпали своя ресурс.

Освен това специалистите съветват биалетките да се сменят на всеки две години, независимо от пробега, защото гумените уплътнения и маншони стареят и стават твърди и чупливи под въздействието на околната среда.

Хубаво е, след смяната да се направи регулиране на сходимостта на колелата на стенд. Това ще ви гарантира, че колата ви е изправна и ще предпази гумите от неравномерно износване.

В Авто Бим БГ предлагаме качествени резервни части за окачване на повечето марки и модели автомобили. При нас ще намерите: биалетки Голф 4, биалетки за Мерцедес W203, биалетки за БМВ Е46 и за много други автомобили на разумна биалетка цена.