Спирачни помпи

Спирачната помпа е отговорна за работата на спирачките в автомобила

Спирачната помпа или главен спирачен цилиндър е основен компонент от спирачната система. Благодарение на нея при натискане на спирачния педал, спирачната течност упражнява сила върху спирачните цилиндри. Те от своя страна притискат накладките към спирачните дискове и автомобилът спира. Предназначението на всяка спирачна помпа е да поддържа налягане в цялата хидравлична система на спирачките.

Видове спирачни помпи

Спирачните помпи са два вида: единична помпа и двойна.

• Единичната спирачна помпа се захранва със спирачна течност от резервоара, която преминава през нея и постъпва в спирачните тръбопроводи. В помпата има бутало, което създава налягане в системата, когато водача натисне спирачния педал. При отпускане на педала, буталото се връща в първоначалната си позиция, посредством пружина.
• Двойната спирачна помпа има две бутала, разположени едно след друго. В този случай се задействат два кръга, които работят независимо един от друг. Съществуват различни свързвания на кръговете като: предните колела в един, а задните във втория. Често срещано разпределение е предно колело с противоположно задно. При двойните помпи ако един контур не сработи, вторият ще спре автомобила, макар и с по-голям спирачен път. Всеки кръг от спирачната система се захранва с отделен резервоар за спирачна течност или двойно казанче спирачна течност.

Устройство на главен спирачен цилиндър

Основните компоненти на спирачната помпа са:

• Резервоари - един или два в зависимост от помпата. Възможно е да са с еднаква вместимост или единият да е по-малък от другия.
• Бутала - едно или две, разположени в корпуса на помпата.
• Пружина, която връща буталото в изходно положение, а също и спирачния педал.
• Уплътнения спирачна помпа.

Спирачна помпа симптоми за неизправност

• Теч на спирачна течност от уплътненията в спирачната помпа - с течение на времето уплътненията се разрушават и започват да изпускат течност. Това се забелязва при намаляване на нивото в казанче за спирачна течност.
• Пропадане на спирачния педал също е признак за повредена спирачна помпа. Ниското налягане или липсата му прави педала мек и спирането трудно.
• Помътняване на спирачната течност може да се дължи на разложени уплътнения на спирачната помпа, които замърсяват течността.

Как се сменя спирачна помпа?

Нова спирачна помпа или уплътнения (ремонтен комплект) се избират по VIN кода на колата. Това гарантира пълно съответствие на старата помпа с новата.

Смяна или ремонт на спирачна помпа се извършва от специалист с необходимото оборудване и квалификация. Добре е при смяна или ремонт да се смени и спирачната течност с нова. След това задължително се обезвъздушава системата. Твърд спирачен педал е признак за въздух в спирачната система.

Главният спирачен цилиндър е критичен компонент, от който зависи работата на цялата спирачна система и безопасността при движение. Отказът на спирачната помпа означава липса на спирачки и загуба на управляемост на колата. Редовната проверка на нивото и състоянието на спирачната течност, както и навременните мерки при отклонение от нормалната работа на спирачния педал могат да подсигурят безопасно пътуване и да предотвратят инциденти.